Главная
страница
Сведения об авторах
ПРОБЛЕМЫ УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ, ОБРАЗУЮЩИХСЯ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙ С ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ
Бойченко А. Н., Зеленько Ю. В., Ярышкина Л. А., Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, Украина
Особенностью
железнодорожного транспорта
является круглосуточная,
непрерывная работа по перевозке
пассажиров и грузов, а также
наличие в процессе перевозки
большого количества опасных
грузов.
Значительное количество грузов,
перевозимых железнодорожным
транспортом, высокая
грузонапряженность отдельных
участков, расширение ассортимента
грузов, вызванное углублением
специализации производств,
естественная тенденция к
увеличению скоростей движения и
ряд других причин — все это не
позволяет полностью исключить
вероятность транспортных аварий с
экологически опасными грузами. К
этому следует добавить трудности
надежного прогнозирования
стихийных бедствий и катастроф
(землетрясений, ураганов,
наводнений и т. п.), а также риск
возникновения аварий во время
локальных военных действий или
террористических актов.
В работе рассмотрены проблемы
обращения с отходами, которые
возникают при ликвидации
последствий аварий с наиболее
распространенными грузами —
аммиаком и его водными растворами,
а также нефтепродуктами.
При разработке технологии
ликвидации экологических
последствий аварий с
нефтепродуктами в качестве одного
из этапов технологического цикла
выбрана засыпка остатков
несобранных продуктов
поглотителями. При этом
центральной концепцией технологии
является ориентация на
использование в качестве таких
поглотителей отходов
металлургических, строительных,
деревообрабатывающих производств,
тепловых электростанций или
некоторых природных материалов.
Проведен анализ отходов ряда
мощных предприятий Украины.
Рассмотрены шлаки
металлургические и
коксохимические, зола тепловых
электростанций, песок, керамзит,
каолинит, пено- и газобетон, пемза,
туф, саманная крошка, стружки и
опилки хвойных пород древесины.
При разработке мероприятий по
ликвидации аварий с аммиаком и его
производными предложены методы
связывания образующихся растворов
гидроксида аммония кислыми
реагентами определенного состава с
высокой эффективностью связывания.
Это позволяет существенно снизить
опасность загрязнения окружающей
среды и открывает возможность
коммерческой реализации продуктов
переработки как товарных продуктов
— удобрений.
Boychenko A. N., Zelen'ko Yu. V., Yaryshkina L. A., V. Lazaryan Dnepropetrovsk National University of Railway Transport, Dnepropetrovsk, Ukraine
This paper deals with the
management/utilization of waste arisings associated with the
mitigation of oil product transport accidents. It considers the
potential waste recovery options, especially for ammonia products
associated with the mitigation of accidents.
Бойченко Андрей Николаевич, с. н. с., лаборатория охраны окружающей среды на железнодорожном транспорте, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта, ул. Академика Лазаряна, 2, к. 369, Днепропетровск, 49010, Украина. Тел. (056) 776-11-38, факс (0562) 47-19-65. E-mail: ecolabdogemail.dp.ua
Зеленько Юлия Владимировна, к. т. н., ассистент, кафедра химии и инженерной экологии, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта, ул. Академика Лазаряна, 2, к. 368, Днепропетровск, 49010, Украина. Тел. (056) 776-11-38, факс (0562) 47-19-65. E-mail: ecolabdogemail.dp.ua
Ярышкина Лариса Александровна, к. х. н., зав. лабораторией охраны окружающей среды на железнодорожном транспорте, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта, ул. Академика Лазаряна, 2, к. 360, Днепропетровск, 49010, Украина. Тел. (056) 776-11-38, факс (0562) 47-19-65. E-mail: ecolabdogemail.dp.ua
© Независимое агентство экологической информации
Последние изменения внесены 23.04.07