Катализатор горения мазута, нефтешламов

ОДО «Лаггар» совместно с учеными Института физико-органической химии Национальной академии наук Беларуси разработало многофункциональную присадку – катализатор горения мазута и печного топлива «ИОН-М». Применение катализатора горения позволяет практически исключить химический и механический недожоги, добиться полного сгорания топлива в топке, повысить эффективность теплопередачи. Катализатор горения «ИОН-М» оптимизирует процесс горения. Повышается текучесть мазута при более низких температурах, улучшается качество смесеобразования, повышается полнота и скорость горения, отсутствует догорание топлива в газоходах, уменьшается длина факела, повышается температура ядра факела. Увеличивается скорость теплопередачи за счет повышения доли тепла, передаваемого излучением (визуально пламя становится более ярким), быстрее нагревается теплоноситель. «ИОН-М» связывает воду и способен модифицировать топливо, содержание воды в котором может достигать 20-30% (для мазута) от общего объема. В модифицированном таким образом «влажном» мазуте отсутствует свободная вода (водяные линзы), он горит устойчиво, без срыва пламени, с теплоотдачей, как у обычного мазута. В связанном состоянии вода находится неограниченно долго и расслоения не происходит. Катализатор горения "ИОН-М" очищает оборудование от различного рода загрязнений, способствует растворению тяжелых отложений в емкостях. Он способен придавать частицам загрязнителя и поверхностям одноименный электростатический заряд, что вызывает их взаимное отталкивание и постепенную очистку. Очищаются экраны котлов, резервуары, трубопроводы, форсунки. Благодаря этому отпадает необходимость в дорогостоящей периодической очистке, снижаются затраты на ремонт и обслуживание оборудования. Повышается надежность агрегатов и срок их службы. Катализатор горения «ИОН-М» добавляется непосредственно в емкость из расчета 28 мл на 1 м3 мазута или печного топлива. Никакого специального оборудования не требуется. Достаточно простого перемешивания при наливе топлива в емкость, в которую предварительно добавлен «ИОН-М», или при помощи штатного насоса, если емкость уже заполнена.